如今，太空貨物運(yùn)輸，即將貨物從太空中的一點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一點(diǎn)，主要由美國(guó)公司SpaceX及其龍飛船負(fù)責(zé)。但總部位于慕尼黑的一家法德公司有意打破這種平衡。該探索公司的目標(biāo)是改變太空物流，并將自己打造成SpaceX的真正替代品。發(fā)動(dòng)機(jī)的3D打印在其中發(fā)揮著核心作用。

一輛直接從科幻電影中走出來的摩托車。波蘭初創(chuàng)公司 Volonaut 本周推出了飛行摩托車 AirBike。是的，你沒看錯(cuò)：這種飛行器能夠飛向空中，速度可達(dá) 200 公里/小時(shí)。 AirBike 采用 3D 打印材料和零件設(shè)計(jì)而成，代表了空中交通領(lǐng)域的一次突破，盡管目前關(guān)于其商業(yè)化的信息很少。

不使用粉末或復(fù)合糊劑即可3D打印陶瓷？這是勞倫斯利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(LLNL)博士生兼研究實(shí)習(xí)生Natalie Yaw的賭注，她最近在《無機(jī)化學(xué)前沿》雜志上發(fā)表了她的研究成果。其方法基于一種仍在興起的技術(shù)：水凝膠注入增材制造（HIAM）。

最近的一個(gè)例子是在比亞里茨貝爾維尤廣場(chǎng)展出的。由幾位法國(guó)利益相關(guān)者領(lǐng)導(dǎo)的ALT項(xiàng)目重點(diǎn)介紹了一種新型街道家具：受海岸上浮標(biāo)啟發(fā)的座椅。他們的特殊性？它們采用了3D打印元素——其中一個(gè)甚至完全采用增材制造技術(shù)設(shè)計(jì)。該裝置采用當(dāng)?shù)鼗厥詹牧现谱?，旨在質(zhì)疑我們與公共空間的聯(lián)系。

如果有可能將增材制造和成型制造結(jié)合在一個(gè)系統(tǒng)中會(huì)怎樣？雖然許多機(jī)器可以更換刀頭，提供混合生產(chǎn)，但懷廷工程學(xué)院的一組研究人員開發(fā)出一種兼具質(zhì)量和速度的方法。它被稱為混合成型-增材制造(HyFAM)，它提供了一種混合方法，依靠擠壓系統(tǒng)來3D打印可通過模制或鑄造填充的復(fù)雜幾何形狀。這兩個(gè)過程的結(jié)合特別有利：它可以在需要的地方創(chuàng)建具有更多細(xì)節(jié)的復(fù)雜形狀，同時(shí)由于它可以更有效地填充不太精確的區(qū)域，因此速度很快。