近日，Skyroot成功地測試了裝有帶100％3D打印噴油器的火箭發(fā)動機，火箭發(fā)動機是配置在其Vikram I運載火箭上的。

3D打印技術(shù)已成為航天制造機構(gòu)搶灘下一代經(jīng)濟性、可重復(fù)利用火箭發(fā)動機的重要“籌碼”。國際上這些商業(yè)化航天企業(yè)在高性能火箭發(fā)動機部件制造中大膽嘗試著3D打印技術(shù)。

相對論太空公司不斷增長的基礎(chǔ)設(shè)施，這是南加州范登堡空軍基地的新發(fā)射場設(shè)施。有了這一新功能，這家3D打印的火箭制造商的發(fā)射能力現(xiàn)在將跨越美國兩岸，因為該公司已經(jīng)獲得了佛羅里達州卡納維拉爾角的發(fā)射場的租賃權(quán)

據(jù)福布斯世界紀錄報道，迄今為止全球最大的3D打印鈦火箭日前現(xiàn)身法蘭克福。這枚3D打印鈦火箭是Gilmour Space的ERIS-S火箭的縮放版本，長約5.5米，由澳大利亞公司Titomic制造。

人們利用3D打印來生產(chǎn)一些小型的或便攜式的東西已經(jīng)不再稀奇。然而，很少有人能會利用這項技術(shù)來制造龐然大物，尤其是制造火箭——這聽起來就像個天方夜譚的任務(wù)。不過，初創(chuàng)公司Relativity Space的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Tim Ellis可不這么認為。

近日據(jù)報道，Orbex通過SLM?800生產(chǎn)出了全球最大的單件金屬3D打印火箭引擎。

Zero 2 Infinity（Z2I）是一家西班牙航空航天公司，使用3D打印作為其Bloostar氣球輔助火箭的一部分，該火箭旨在發(fā)射重量高達75公斤的衛(wèi)星進入低地球軌道。