寶馬i8 Roadster金屬3D打印車頂支架首次應(yīng)用于量產(chǎn)
行業(yè)資訊
2497天前
德國汽車制造商寶馬集團(tuán)憑借其2018年BMW i8 Roadster金屬3D打印敞篷車頂支架贏得了2018年Altair Enlighten獎。這一創(chuàng)新組件標(biāo)志著金屬3D打印部件首次應(yīng)用于批量生產(chǎn)車輛。Altair Enlighten獎旨在表彰每年減輕車輛重量的最大成就。該獎項(xiàng)為被提名者提供了在國際上被公認(rèn)為減少車輛重量和達(dá)到排放目標(biāo)的拳應(yīng)用。六位Altair Enlighten獎得主是從57名決賽選手中脫穎而出 ，這幾乎是去年比賽總數(shù)的兩倍。
LENS與SLM金屬3D打印技術(shù)對比系列之熔池形態(tài)對比（二）
行業(yè)資訊
2518天前
在激光增材制造技術(shù)種，熔池是加工成型過程中最小的基本單元，熔池特征的穩(wěn)定是整個加工過程乃至最終成型零件組織性能穩(wěn)定的保障。分析不同工藝成形過程中熔池形貌特征的變化，是至關(guān)重要的因素。
金屬3D打印有望迎來革命性意義的技術(shù)突破
行業(yè)資訊
2561天前
近日，筆者從國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站獲悉，由北京龍族夢三維科技有限公司法人竇鶴鴻申請的TD-SLM特大型金屬3D打印裝備的系列IP（知識產(chǎn)權(quán)）成果，獲得了第17項(xiàng)國家專利授權(quán)。
金屬3D打印技術(shù)為注塑成型提供共形冷卻
行業(yè)資訊
2592天前
使用金屬3D打印技術(shù)大批量創(chuàng)建共形冷卻通道需要比傳統(tǒng)方法更長的時間，但由于縮短了周期時間并提高了產(chǎn)品質(zhì)量，因此可以補(bǔ)償成本，從而降低大批量生產(chǎn)成本。共形冷卻通道設(shè)計為緊貼零件輪廓，同時保持靠近工具內(nèi)壁以提高效率。
如何增強(qiáng)SLM金屬3D打印部件的延展性和韌性
行業(yè)資訊
2621天前
新加坡的一個研究小組最近對SLM（選擇性激光熔化）3D打印技術(shù)進(jìn)行了一項(xiàng)高級研究，對于使用金屬AM工藝的制造項(xiàng)目來說，這些研究結(jié)果可能是非常寶貴的。
金屬3D打印技術(shù)解析之如何減少殘余應(yīng)力
行業(yè)資訊
2623天前
金屬3D打印近幾年發(fā)展的如火如荼，已經(jīng)被逐漸運(yùn)用到了各行各業(yè)：航空航天、汽車、醫(yī)療等等。
國外3D打印用金屬粉末有哪些？
知識堂
3500天前
金屬增材制造的質(zhì)量跟金屬粉末的特性十分相關(guān)，包括粉末的粒度、球形度、流動性、包裝密度等。那么國外有哪些適用于增材制造行業(yè)的金屬粉末呢？魔猴網(wǎng)跟您一起來看一下。”
